Pan America “Elvis” in Chile angekommen

Am 15.12.2021 habe ich die Nachricht erhalten, dass meine PAN „Elvis“ gut in Chile angekommen ist. Die Zollpapiere sind in Ordnung, das Motorrad wurde schon für Chile, Argentinien, Bolivien versichert. Flug ist gebucht, Abholung am Flugplatz organisiert und ich habe Reisefieber…

Corona Typ D, Omikron und was sonst noch alles kommen wird, macht die persönliche Reise und Tour Planung nicht zu einem einfachen unterfangen. Chile hat bis zu 90 % der Bewohner geimpft. Einreisen darf man nur, wenn man vorher eine Bewilligung der chilenischen Gesundheitsbehörde erhalten hat. Hier muss man neben Passdaten angeben, wann, mit welchem Impfstoff und wo man geimpft worden ist. Dann dauert es eine gewisse Zeit und ich habe vor 2 Tagen mein Pase Digital de Vacunacion erhalten.

Mein Ticket ist gebucht und am 01.01.2022 geht das Abenteuer los. Um aber einchecken zu können, braucht man neben dem PDM zusätzlich einen negativen PCR Test. Man muss 42 Stunden vor Abflug eine Einreiseanmeldung digital ausfüllen und nach der Ankunft nochmals einer PCR Test in Chile machen. Dann ist man ca. 5 h in Quarantäne und anschließend kann man sich erst im Land frei bewegen.

Die Einreise von Chile nach Argentinien gestaltet sich im Moment einfach, weil die Papiere aus Chile anerkannt werden.

Nun kommt der Joker…

Es kann sein, dass die Chilenen ab 01.01 wieder eine verschärfte Einreisebedingung an Omikron binden. Dies würde mit Sicherheit wieder Quarantäne bedeuten. Deshalb plane ich ggfls. meinen Abflug auf den 30.12 vorzuverlegen.

Mit Corona im Nacken stehen zunächst 12000 km in Chile – Patagonien – Argentinien auf dem Programm. Dabei muss man die Entwicklungen in Sachen Corona gut im Auge behalten. Im April geht es dann weiter nach Norden…

Alles nicht so einfach!

Touratech Partnerschaft

Wir hatten am 13.12.2021 ein Gespräch mit Touratech. Die Firma, die wohl weltweit der Marktführer im Bereich der Veredelung von Adventure Motorrädern ist, hat Interesse gezeigt, uns bei unserem Projekt 1-100.000 km zu belgeiten. Die PAN Gemeinde kann sich im Jahre 2022 auf eine Vielzahl sinnvoller Applikationen einschließlich dem Koffersystem freuen. Fakt jedoch ist, dass wir die Ersten waren, die die PAN durch sinnvolle Umbauten „verwendungsfähig“ gemacht haben. Eine Vielzahl dieser Innovationen wird nun Touratech umsetzen. Manne Hämmerle, und ich sehen einer guten Zusammenarbeit entgegen.

Italien macht zu

Gestern habe ich noch ein Schreck in der Abendstunde bekommen. Italien verbietet ab 2022 das Befahren von nicht asphaltierten Strecken in Italien. Das ist eine Ansage, die wohl nicht ohne Protestwirkung bleiben wird. Realistisch gesehen, bleiben aber alle Schotterstraßen, wo eine Maut gezahlt werden muss für uns offen. Allerdings konnten wir schon dieses Jahr erkennen wohin die Reise gehen wird. Es war eine große Zunahme von E Bikes in Ligurien zu verzeichnen. Auch in unserer Gruppe gab es einen Sturz, durch Fahrradfahrer verursacht. E Biker fahren fast genauso schnell wie Motorräder und bleiben oft an Stellen stehen wo man als Motorradfahrer bitte nicht stehen bleiben will. Somit kommt es zu Blockaden und Umfallern, weil alles nicht so optimal harmoniert.

Wir sind gespannt, wie das weitergeht und ob es in irgendeiner Form weitergeht. Als Trost für Enduristen gibt es aber immer noch Slowenien, Kroatien, den Balkan, Griechenland, die Türkei und Nordafrika. Die Welt ist immer noch für Motorradfahrer groß und

schöne, kleine Sträßchen und Pässe gibt es auch in Italien asphaltiert 😊 Entwicklungen kann man nicht aufhalten und vor der Toleranz kommt die Akzeptanz.

So, nun werde ich mich meinem Video Equipment wieder widmen und weiter meine Challenge 3 in Südamerika vorbereiten.

Ich melde mich dann wieder aus Chile. Hier findet Ihr übrigens alle Kanäle auf denen Ihr meine Reise verfolgen könnt: Linktree Biker Jo

Abschließend wünsche ich Euch allen schöne Feiertage, schon jetzt ein gutes und gesundes Jahr 2022. Bleibt mir alle im Sattel…

Euer Jo