HD Pan America Activity Report: Challenge 2 completed

Challenge # 2 Projekt 1-100.000 km Marokko

Marokko ist Geschichte und Chile wartet auf „Elvis“ und mich.

Am 16.10 bin ich mit meiner treuen PAN Elvis aus Marokko zurückgekommen.
Wir haben im Land 4500 Kilometer gefahren, davon waren ca. 2000 km unbefestigte Straßen und Sandpassagen. Dabei haben wir alle hohen Atlas Pässe überquert, darunter auch den Col du Ouano der mit 2910m auf Schotter eine wirkliche Herausforderung darstellte.

Wir sind in Merzouga einige der alten Rallye Dakar Tracks gefahren und haben uns aber auch im Land viele Sehenswürdigkeiten angesehen. Unter dem Strich hat „Elvis“ ohne Murren sein Kilometerkonto erhöht und mich wieder gut nach Hause gebracht.

Seit dem 25.06.2021 habe ich nun mit meiner HD Panamerica 30.000 km gefahren. Wir haben alle hohen Alpenpässe über 2000 m NN überfahren. In Ligurien haben wir dann alle bekannten Schotter Pässe der alten Militär Straßen unter die Mitas Reifen genommen. Auch der Col de Sommelier mit seinen 3009 m als höchster Schotterpass der Alpen war dabei. Dann waren wir in Korsika und haben unter Temperaturen über 40 Grad auch alle Pässe der Insel im Zick Zack befahren. Zuletzt haben wir dann Marokko wie oben beschrieben positiv abgeschlossen. Im Ergebnis blicken wir auf 30.000 km Nachhaltigkeit der HD Panamerica zurück. Das neue „Adventure“ Motorrad von Harley Davidson war ohne Panne innerhalb von 4 Monaten nahezu bei/auf allen Hotspots, die es für ein solches Motorrad in Europa und Nordafrika zu befahren gibt. Welche Beweise will man noch erbringen, um festzustellen, dass die Neuentwicklung von Harley Davidson sich nicht im Marksegment hintenanstellen muss, sondern auf Anhieb sich auf Augenhöhe mit der BMW-GS 1250 ADV oder KTM & Co messen kann. Dieser Beweis wurde in den letzten 4 Monaten faktenbasiert erbracht.

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Somit sind Challenge 1 und 2 des 1-100.000 km Projekts positiv abgeschlossen worden.
Chapeau Harley Davidson…😊

Jetzt hat die Challenge 3 begonnen. Vom 18.10-20.10 haben wir die 32000 km Inspektion durchgeführt. Alles an Technik, die dem Verschleiß unterliegt, wurde ausgetauscht. Es wurde ein Ersatzteilpaket geschnürt und noch neue Mitas E 07 Dakar Reifen aufgezogen.

Nach Marokko bin ich alleine unterwegs. Die Corona Bestimmungen vor Ort sind noch sehr einschränkend und ich möchte nicht das Risiko einer Haftung für Dritte eingehen.

Anschließend habe ich „Elvis“ nach Hamburg gefahren und nach 1000 km Fahrstrecke festgestellt, dass sich alles dreht und richtig bewegt. Dann wurde am 26.10 der Gute der Spedition übergeben.
Im Prinzip so gepackt, dass ich in 2 Monaten sofort so in Chile losfahren kann.

Good bye Elvis wir sehen uns am 03.01.2022 in San Antonio / Valparaiso…..

An sich wollte ich das Motorrad nach Punta Arenas schicken. Nun, das funktioniert aus transportechnischen Gründen nicht. Auch Corona hat noch Südamerika noch fest im Griff.
So kann man als Geimpfter in Chile einreisen, sogar ab 01.11 ohne Quarantäne – aber die Grenzen nach Norden sind noch dicht. Die Grenze nach Argentinien kann man auf die Landwege passieren.
Es fehlen somit noch knapp 70.000 km um die 100.000 km vollzumachen.

Daher ist es auch kein Problem für mich, erst mal 5500 km durch Patagonien nach Süden zu fahren, um dann den ursprünglich geplanten Ausgangspunkt meiner Reise – Ushuaia- zu erreichen. Dann mache ich einen leichten Schwenker nach rechts und folge der Pan Americana nach Norden.

Ich kann nicht leugnen, dass auf dem Weg nach Süden sehr viele fahrerische und einfach schöne Sahne Stücke auf mich warten.
Der Kreis schließt sich Anfang Maerz wieder in Santiago. Dann dürfte „Elvis“ nochmal 12.000 km mehr auf dem Tacho haben und braucht eine große Inspektion bei meinen Freunden von HD Santiago de Chile.

Im April geht es dann weiter nach Norden…

Ich fahre die nächsten 2 Monate wieder BMW GS 1250 HP Adventure und freue mich auf ein Wiedersehen mit meinem treuen „Elvis“ im Januar 2022.

In der Zwischenzeit schneide ich die Videos von Marokko (Insgesamt 7) und lade diese nach und nach, so alle 2 Wochen ein neues Video, bei YouTube hoch.

Danke für Euer Interesse am Projekt

Euer Jo